JIS G 3472 Tiwb Dur Carbon ar gyfer Automobile

Mae JIS G 3472: 2018 yn safon manyleb arbennig ar gyfer gwrthiant trydan wedi'i weldioTiwbiau dur carbonar gyfer strwythurau modurol yn safonau diwydiannol Japan. Mae ei raddau craidd (megis STAM290G, STAM390G, STAM470G, ac ati) yn bennaf - dur carbon, gan ystyried cryfder a ffurfadwyedd, ac fe'u defnyddir yn helaeth wrth gynhyrchu cydrannau ysgafn corff a siasi ysgafn.

 

Mae tiwb dur carbon JIS G 3472 ar gyfer Automobile wedi'i rannu'n 11 gradd, mae'r wybodaeth benodol fel a ganlyn:

Nosbarthiadau	Symbol o radd	Sylw	Symbol o ddull gweithgynhyrchu
			Dull Gweithgynhyrchu Tiwb	Dull Gorffen	Marciau
Dosbarth G.	Stam290ga	Tiwbiau a ddefnyddir ar gyfer rhannau cyffredinol o automobiles	Gwrthiant trydan wedi'i weldio: e	Wrth i wrthwynebiad trydan weldio: G. Poeth - Gorffennwyd: H. Oer - Gorffennwyd: c	Dylid marcio symbolau sy'n nodi dulliau gweithgynhyrchu yn unol â'r safonau
	Stam290gb
	Stam340g
	Stam390g
	Stam440g
	Stam470g
	Stam500g
Dosbarth H.	Stam440h	Tiwbiau a ddefnyddir ar gyfer rhannau ceir y mae angen cryfder cynnyrch yn arbennig
	Stam470h
	Stam500H
	Stam540h

 

Pan gynhyrchir y bibell, dylai gwerthoedd dadansoddi cyfansoddiad cemegol y prawf sampl a drefnir gan y ffatri fodloni'r safonau yn y tabl canlynol:

Symbol o radd		C	Si	Mn	P	S
Stam290ga		0.12 ar y mwyaf.	0.35 ar y mwyaf.	0.60 ar y mwyaf.	0.035 Max.	0.035 Max.
Stam290gb
Stam340g		0.20 ar y mwyaf.	0.35 ar y mwyaf.	0.60 ar y mwyaf.	0.035 Max.	0.035 Max.
Stam390g		0.25 ar y mwyaf.	0.35 ar y mwyaf.	0.30 i 0.90	0.035 Max.	0.035 Max.
Stam440g Stam440h
Stam470g Stam470h
Stam500g Stam500H		0.30 ar y mwyaf.	0.35 ar y mwyaf.	0.30 i 1.00	0.035 Max.	0.035 Max.
Stam540h

 

 

 Perfformiad Cost Uchel:Mae'n defnyddio dur manganîs carbon (C llai na neu'n hafal i 0.25%) fel y gydran sylfaenol, sy'n is o ran cost na dur aloi ac yn addas ar gyfer cynhyrchu màs graddfa - mawr.

 

 Weldadwyedd rhagorol:Mae'r cynnwys sylffwr a ffosfforws isel (p llai na neu'n hafal i 0.035%, s yn llai na neu'n hafal i 0.035%) o'r math hwn o diwb dur yn sicrhau sefydlogrwydd weldio gwrthiant a weldio arc.

 

 Priodweddau mecanyddol cytbwys:Cryfder tynnol safonol pibell ddur carbon JIS G 3472 ar gyfer automobiles yw 350-500MPA, ac mae'r elongation yn fwy na neu'n hafal i 25%, sy'n cwrdd â gofynion amsugno egni gwrthdrawiad.

 

 Ansawdd arwyneb y gellir ei reoli:Mae'r safon yn nodi bod yn rhaid i'r bibell fod yn rhydd o ddiffygion fel craciau a phlygiadau wrth adael y ffatri, sy'n addas ar gyfer electrofforesis dilynol neu brosesau chwistrellu.

 Strwythur y corff:Drws Gwrth Gwrthdrawiad Gwrth -Drws -, B - Atgyfnerthu piler

 

 System siasi:braich rheoli ataliad, is -ffrâm pibell cysylltu

 

 System wacáu:rhan o'r gragen dawelwch canol (mae angen ei chyfateb â gwres gwres - gwrthsefyll)

 

 Cydrannau Diogelwch:ffrâm sedd, braced trwsio gwregysau diogelwch (angen pasio prawf blinder)

 

Mae'r wybodaeth uchod yn crynhoi nodweddion tiwb dur carbon JIS G 3472 ar gyfer Automobile yn gynhwysfawr. O'i gymharu â JIS G3445 (tiwb dur carbon ar gyfer strwythur mecanyddol), mae JIS G 3472 yn pwysleisio gallu i addasu proses benodol y diwydiant modurol. Mae'n ddatrysiad dewis deunydd clasurol ar gyfer awtomeiddwyr Japaneaidd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ei gyfradd dreiddiad marchnad yn Tsieina a De -ddwyrain Asia wedi parhau i gynyddu, a bydd ei ragolygon marchnad hefyd yn gwella'n gyson gyda gwella cynhyrchion modurol.

 

Tagiau poblogaidd: JIS G 3472 Tiwb Dur Carbon ar gyfer Automobile, China Jis G 3472 Tiwb Dur Carbon ar gyfer Gwneuthurwyr ceir, cyflenwyr, ffatri