Sianel Dur Carbon
2. Uchder: 50-400mm
3. Lled y goes: 37-104mm
4. Trwch gwasg: 4.5-14.5mm
5.Application: Adeiladu strwythurau, gweithgynhyrchu peiriannau, adeiladu pontydd, adeiladu cerbydau llong
Mae Carbon Steel Channel, yn stribed hir o ddur gyda chroestoriad siâp rhigol. Mae'n ddur stribed wedi'i wneud o blât dur wedi'i rolio'n boeth neu wedi'i dynnu'n oer. Y biled deunydd crai ar gyfer cynhyrchu dur sianel yw dur strwythurol carbon neu biled dur aloi isel gyda chynnwys carbon heb fod yn fwy na 0.25 y cant. Mae wedi'i wneud o ddur carbon isel, dur carbon canolig, dur carbon uchel a llawer o ddeunyddiau eraill. Mae ansawdd wyneb a gwyriad caniataol siâp geometrig y dur sianel wedi'u nodi yn y safon, ac yn gyffredinol mae'n ofynnol na ddylai fod unrhyw ddiffygion niweidiol ar yr wyneb a dim dirdro sylweddol. Rhennir dur sianel yn ddur sianel gyffredin a dur sianel ysgafn. Ar yr un uchder, mae gan ddur sianel ysgafn goesau culach, gwasg deneuach a phwysau ysgafnach na dur sianel gyffredin.
Cynrychiolir manylebau'r sianel ddur yn bennaf gan ddimensiynau megis uchder (h), lled coes (b), a thrwch gwasg (d). Mae , b, ac c yn nodedig, megis 25a#, 25b#, 25c#, ac ati. Manylebau dur sianel gyffredin wedi'i rolio'n boeth yw 5-40#, mae 5-16 yn ddur sianel o faint canolig, ac mae 18-40 yn ddur sianel o faint mawr. Gellir rhannu'r ystod dewis hyd o ddur sianel yn dri math: 5-12m, 5-19m, a 6-19m yn ôl gwahanol fanylebau a modelau.
Tabl Dimensiynau a Manylebau Pwysau ar gyfer Dur Carbon Cyffredin wedi'i Rolio'n BoethSianel:
| Manylebau | Maint | Pwysau damcaniaethol (KG/m) | ||
| Uchder(mm) | Lled Coes(mm) | Trwch Gwasg(mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1.Material Manteision
Cryfder Uchel:Oherwydd bod siâp trawsdoriadol dur sianel yn siâp sianel, mae ei ardal dwyn grym yn gymharol fawr, mae ganddo gryfder ac anhyblygedd uchel, a gall wrthsefyll llwythi mawr a grymoedd allanol, sy'n ei gwneud yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn llawer o brosiectau adeiladu strwythurol. Byddwch yn ddeunydd cefnogi ac atgyfnerthu delfrydol.
Pwysau Ysgafn:O'i gymharu â dur traddodiadol, mae'n gymharol ysgafn o ran pwysau, sy'n gyfleus ar gyfer trin a gosod, ac yn lleihau cost peirianneg a dwyster llafur.
Caledwch Da:Mae gan sianel ddur carbon wydnwch da pan fydd dan straen, ac nid yw'n hawdd ei dorri pan fydd yn destun effaith ac allwthio. Mae hyn yn caniatáu iddo ddarparu cymorth strwythurol dibynadwy mewn llawer o sefyllfaoedd.
Cyfleustra mewn Adeiladu:Mae maint y sianel ddur wedi'i safoni, mae'r cywirdeb prosesu yn uchel, ac mae'n gyfleus torri, weldio, drilio a chysylltu i ddiwallu anghenion gwahanol brosiectau, gan wneud y gwaith adeiladu yn gyflym ac yn effeithlon ac yn cyflymu cynnydd y prosiect.
Gwrthsefyll cyrydiad:Gall fod yn destun triniaeth arwyneb fel galfaneiddio dip poeth a chwistrellu plastig yn unol â gofynion yr amgylchedd defnydd i wella ei alluoedd gwrth-rhwd a gwrth-cyrydu. Mae hyn yn caniatáu i'r sianel gael ei defnyddio mewn amgylcheddau hinsoddol a chemegol llym, gan ymestyn ei oes gwasanaeth.
2.Applications
1. Strwythur Adeiladu:Y dur Defnyddir sianel yn eang mewn trawstiau, colofnau, fframiau a rhannau eraill o strwythurau adeiladu. Mae ei gryfder a'i sefydlogrwydd uchel yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer strwythurau cynnal llwyth. Ar yr un pryd, gall ysgafnder y dur sianel hefyd leihau pwysau'r adeilad a gwella sefydlogrwydd a pherfformiad seismig y strwythur cyffredinol.
2. Gweithgynhyrchu Peiriannau:Fe'i defnyddir yn eang ym maes gweithgynhyrchu peiriannau. Gellir ei ddefnyddio fel y prif ddeunydd ar gyfer gwneud offer peiriant, mowldiau, trosglwyddiadau, ac ati. Mae ei gryfder uchel a'i anhyblygedd da yn gwneud y strwythur mecanyddol yn fwy sefydlog a dibynadwy.
3. Adeiladu Pont:Defnyddir sianel ddur carbon yn eang ym maes adeiladu pontydd oherwydd ei allu dwyn cryf. Gellir ei ddefnyddio fel deunydd rhannau allweddol fel hytrawstiau pontydd a dyfeisiau ategol i ddwyn llwythi a darparu cefnogaeth strwythurol. Gall pontydd dur sianel nid yn unig fodloni'r gofynion llif traffig, ond hefyd sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y bont.
4. adeiladu llongau:Mae ganddo hefyd gymhwysiad pwysig mewn adeiladu llongau. Gellir ei ddefnyddio fel cilbren a strwythur ategol y corff, gan ddarparu gallu dwyn cryf ac anhyblygedd cragen. Gall dur sianel nid yn unig sicrhau diogelwch y llong, ond hefyd leihau pwysau cyffredinol y corff, gwella cyflymder ac effeithlonrwydd tanwydd y llong.
Pacio a llongau
Pecynnu
Llongau
Pecyn
Lashing gwregys dur:Defnyddiwch wregysau dur i glymu'r dur sianel gyda'i gilydd i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cargo. Mae hyn yn atal y dur sianel rhag cael ei niweidio neu ei ddadffurfio oherwydd symudiad a gwrthdrawiad wrth ei gludo. Dyma'r dull pecynnu a ddefnyddir amlaf.
Pecynnu Blwch Pren:Ar gyfer sianeli sy'n llai neu sydd angen amddiffyniad ychwanegol, gellir eu pacio mewn blychau pren. Os oes gan y cwsmer ofyniad torri ar gyfer maint y cynnyrch, gall y cynnyrch sydd wedi'i dorri'n faint bach fel arfer ystyried dull pecynnu o'r fath i sicrhau diogelwch y cynnyrch wrth ei gludo.
Triniaeth gwrth-rhwd:Ar gyfer dur sianel dur carbon, mae triniaeth gwrth-rhwd yn bwysig iawn. Cyn pecynnu, mae'r wyneb fel arfer yn cael triniaeth arbennig, fel galfaneiddio dip poeth neu chwistrellu gydag asiant gwrth-cyrydu yn unol â gofynion y cwsmer, i atal dur sianel rhag cael ei gyrydu wrth ei gludo.
cludiant
Mae'r dull cludo yn dibynnu ar gyrchfan y nwyddau, ffactorau cost a gofynion amser dosbarthu. Yn y broses gludo, rhaid inni gadw'n gaeth at bolisïau cytundeb masnach y ddwy wlad, a rhaid i'r dulliau pecynnu a chludo cynnyrch gydymffurfio â'r rheoliadau polisi.
Cludo:Ar gyfer masnach ryngwladol pellter hir, mae cludo nwyddau ar y môr yn ddull cludo cyffredin a chost-effeithiol. Mae sianeli dur carbon fel arfer yn cael eu cludo ar y môr mewn cynwysyddion, a'u gosod a'u gosod y tu mewn i'r cynhwysydd i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch.
Cludiant Rheilffordd neu Ffordd:Ar gyfer gwledydd sy'n ffinio â Tsieina ac sydd â phorthladdoedd cytundeb sy'n gymharol agos, mae cludiant rheilffordd neu ffordd hefyd yn ddewis gwell.
Gwasanaethau Corfforaethol
Rydym wedi ymrwymo i sefydlu partneriaethau hirdymor a sefydlog gyda'n cwsmeriaid a darparu cefnogaeth gynhwysfawr. Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid bob amser ar alwad i ateb unrhyw gwestiynau sydd gennych a darparu cymorth amserol. Boed mewn dewis cynnyrch, prosesu archebion neu ymgynghori technegol, mae gan ein tîm yr arbenigedd a'r profiad i sicrhau'r gefnogaeth a'r boddhad gorau posibl i'n cwsmeriaid.
Ymgynghoriad Proffesiynol:P'un a yw'n ymgynghoriad cyn-werthu neu ôl-werthu, bydd ein tîm yn rhoi awgrymiadau ac atebion proffesiynol i chi. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi gysylltu â'n tîm busnes, byddwn yn ymateb ac yn eich cynorthwyo i ddatrys y broblem cyn gynted â phosibl.
Tagiau poblogaidd: sianel dur carbon, gweithgynhyrchwyr sianel dur carbon Tsieina, cyflenwyr, ffatri
Pâr o
Bar Fflat Dur CarbonNesaf
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad