Dur Carbon I Beam

Dur Carbon I Beam

Trawst H dur carbon: Manylebau: 100 * 50 * 5 * 7-912 * 302 * 18 * 34 Hyd : 6-12 metr neu ddeunydd wedi'i addasu: Q235B, Q355B, SM490, SS400 Categori : H- wedi'i rolio'n boeth dur siâp, dur siâp H wedi'i weldio (H) Safonau gweithredu : GB/1123-2010 trawst H wedi'i rolio'n boeth, GB/T 33814-2017 trawst H wedi'i weldio...
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

 

Dur carbon wyf trawst:
  • Manylebau: 10/12/14/16/18, 20a-63a, 20b-63b

  • Hyd: 6-12 metr neu wedi'i addasu

  • Deunydd: Q235B, Q355B

  • Proses: rholio poeth, tynnu oer

  • Safonau gweithredu: GB/T706-2016, GB/T3094-2000, GB/T 6728-2002

  • Categori: I-beam cyffredin, I-beam ysgafn, golau aloi isel I-beam

  • Cais: Adeiladu, pontydd, strwythurau dur a meysydd eraill

I beam
Disgrifiad Cynnyrch

Dur carbon Rwy'n trawst,a elwir hefyd yn beam dur (enw Saesneg Universal Beam), yn ddeunydd dur hir gyda chroestoriad siâp I. Rhennir I-beams yn I-trawstiau rholio poeth a thrawstiau I pwysau ysgafn. Mae'n ddur adran gyda chroestoriad siâp I. Fel deunydd adeiladu cyffredin, defnyddir I-beam yn eang yn y maes adeiladu oherwydd ei gryfder uchel, ymwrthedd cyrydiad ac eiddo rhagorol eraill. Gellir ei ddefnyddio i adeiladu strwythurau adeiladu amrywiol megis pontydd, ffatrïoedd, ac adeiladau, ac mae'n ddeunydd anhepgor wrth adeiladu.

 

Proffil Cwmni

Mae Shaanxi Dongyujia Steel Co, Ltd wedi'i leoli yn Xi'an, prifddinas Talaith Shaanxi. Yn ymwneud yn bennaf â dur di-staen, dur carbon, dur galfanedig, cynhyrchion alwminiwm, PPGI, PPGL. Mae ein cwmni wedi ymrwymo i'r diwydiant dur ers dros 20 mlynedd. Mae'r cwmni wedi sefydlu cysylltiadau cydweithredol hirdymor ac agos gyda chwmnïau dur domestig adnabyddus. ar yr un pryd. Mae gan y cwmni gronfeydd wrth gefn stoc mawr, a all warantu amser dosbarthu byr. Mae Shaanxi Dongyujia Steel Co, Ltd yn darparu gwasanaethau i brosiectau adeiladu llywodraeth ddomestig, mentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth a mentrau mawr eraill, ac mae ganddo berthynas gydweithredol hirdymor â Rwsia, y Dwyrain Canol, De-ddwyrain Asia, De Affrica, De America a rhanbarthau eraill . Gyda chynhyrchion o ansawdd uchel, prisiau isel a gwasanaethau rhagorol, rydym yn cael ein gwerthfawrogi'n fawr gan gwsmeriaid. Ar yr un pryd, rydym hefyd yn cadw at y cysyniad o ennill-ennill a chanolbwyntio ar y cwsmer, ac edrychwn ymlaen at ddod yn "fenter o ansawdd uchel yr ydych yn ymddiried ynddo".

 

Mantais

 

Dur carbon wyf trawstyn ddeunydd dur strwythurol a ddefnyddir yn eang yn y maes adeiladu. Mae ganddo'r manteision canlynol:

 

Manteision

 

Mae ganddo gryfder ac anystwythder rhagorol a gall wrthsefyll llwythi ac eiliadau mwy, gan wneud strwythur yr adeilad yn gryfach ac yn fwy sefydlog.

 

Mae'n hawdd ac yn hyblyg i'w ddefnyddio a gellir ei dorri, ei weldio a'i ymgynnull yn unol ag anghenion adeiladu, felly gellir ei ddefnyddio mewn gwahanol fathau o adeiladau.

 

Mae'r gost yn gymharol isel. O'i gymharu â deunyddiau adeiladu eraill, mae I-beam yn gymharol rhad, felly mae ganddo fanteision mawr o ran ymarferoldeb economaidd.

 

Mae ganddo nodweddion diogelu'r amgylchedd rhagorol, gellir ei ailgylchu a'i ailddefnyddio, ac mae ei broses weithgynhyrchu yn achosi ychydig iawn o lygredd amgylcheddol.

Yn fyr,dur carbon wyf trawst, fel deunydd dur strwythurol, mae manteision mawr a rhagolygon cais yn y maes adeiladu. Trwy ddefnyddio a chwarae priodol ei nodweddion, gall nid yn unig wella sefydlogrwydd a diogelwch strwythur yr adeilad, ond hefyd hyrwyddo datblygiad cymdeithasol ac economaidd yn well.

 

Marcio cofnod

 

Mae fflansau trawstiau I cyffredin a thrawstiau golau yn raddol yn dod yn deneuach o'r gwreiddyn i'r ymyl ac mae ganddynt ongl benodol. Mae'r modelau o I-trawstiau cyffredin a thrawstiau I ysgafn yn cael eu cynrychioli gan rifolion Arabaidd mewn centimetrau o uchder y waist. Mae'r plât, trwch fflans a lled fflans yn wahanol. Mynegir y manylebau mewn milimetrau o uchder gwasg (h) × lled coes (b) × trwch gwasg (d). Er enghraifft, mae "Cyffredinol 160 × 88 × 6" yn golygu bod uchder y waist yn 160 mm, lled y goes yw 88 mm a thrwch y waist yw I-beam cyffredin 6 mm. / Mae "diwydiant ysgafn 160 × 81 × 5" yn golygu I-beam ysgafn gydag uchder gwasg o 160 mm, lled coes o 81 mm, a thrwch gwasg o 5 mm. Gellir mynegi manylebau trawstiau I cyffredin hefyd gan rifau model, sy'n cynrychioli uchder y waist mewn centimetrau, megis Cyffredinol 16 #. Os oes gan drawstiau I gyda'r un uchder gwasg sawl lled coes a thrwch gwasg gwahanol, mae angen ichi ychwanegu abc ar ochr dde'r model i'w gwahaniaethu, fel gweithwyr cyffredinol 32 # a, 32 # b, 32 # c, ac ati. 10-63# yw manyleb yr I-beam cyffredin wedi'i rolio'n boeth. Manylebau trawstiau I cyffredin rholio poeth a gyflenwir trwy gytundeb rhwng y partïon cyflenwi a galw yw 12-55#.

 

Tabl Manyleb
Model

Uchder h(mm)

Lled y goes h (mm)

Trwch gwasg d (mm)

Pwysau damcaniaethol (kg/m)

10

100

68

4.5

11.261

12

120

74

5.0

13.981

14

140

80

5.5

16.890

16

160

88

6.0

20.513

18

180

94

6.5

24.143

20a

200

100

7.0

27.929

20b

200

102

9.0

31.069

22a

220

110

7.5

33.070

22b

220

112

9.5

36.524

25a

250

116

8.0

38.105

25b

250

118

10.0

42.030

28a

280

122

8.5

43.492

28b

280

124

10.5

47.888

30a

300

126

9.0

48.084

30b

300

128

11.0

52.794

32a

320

130

9.5

52.717

32b

320

132

11.5

57.741

36a

360

136

10.0

60.037

36b

360

138

12.0

65.689

40a

400

142

10.5

67.598

40b

400

144

12.5

73.878

45a

450

150

11.5

80.420

45b

450

152

13.5

87.485

50a

500

158

12.0

93.654

50b

500

160

14.0

101.504

56a

560

166

12.5

106.316

56b

560

168

14.5

115.108

63a

630

176

13.0

121.407

63b

630

178

15.0

131.298

 

Cwmpas y cais

 

 

 

Architecture I beam
Pensaernïaeth I beam
Bracket I beam
Braced wyf trawst
bridge I beam
Pont wyf trawst
Solar I beam
Solar I belydr
Aerospace I beam
Awyrofod Rwy'n trawst
Solar I beam
Solar I belydr
Ship I beam
Llong wyf trawst
Building I beam
Adeilad I beam
Y gwahaniaeth rhwng I-beam HW, HM, HN a H-beam

 

Mae fflans yr I-beam yn fwy trwchus ar y we ac yn deneuach ar y tu allan; mae fflans y trawst H o drawstoriad cyfartal.

 

HW, HM, HN a H yw'r enwau cyffredinol ar gyfer dur siâp H. Mae dur siâp H wedi'i weldio; HW HM HN yn boeth-rolio.

 

Mae HW yn ddur siâp H y mae ei uchder a'i led fflans yn gyfartal yn y bôn; fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer colofnau craidd dur mewn colofnau strwythur ffrâm concrit cyfnerth, a elwir hefyd yn golofnau dur stiff; fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer colofnau mewn strwythurau dur.

 

Mae HM yn ddur siâp H gyda chymhareb uchder a lled fflans o tua 1.33 ~ ~ 1.75. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn strwythurau dur: a ddefnyddir fel colofnau ffrâm ddur a thrawstiau ffrâm mewn strwythurau ffrâm sy'n dwyn llwythi deinamig; er enghraifft: llwyfannau offer

 

HN yw'r gymhareb o uchder dur siâp H i led fflans yn fwy na neu'n hafal i 2; a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer trawstiau;

 

Y gwahaniaeth rhwng H beam a I beam

 

1

O ran siâp, mae dur siâp H yn ddur trawstoriad siâp "H", tra bod I-beam yn ddur trawstoriad siâp "I".

2

Mae eu prosesau cynhyrchu a nodweddion y cynnyrch hefyd yn wahanol. Mae dur siâp H yn broffil torri effeithlon ac economaidd. Oherwydd ei siâp trawsdoriadol rhesymol, gallant wneud y dur yn fwy effeithlon a gwella ei allu torri.
Mae gan I-beams, ar y llaw arall, groestoriadau uwch a chulach, ac mae moment syrthni dwy brif lewys y groestoriad yn dra gwahanol. Yn gyffredinol, dim ond ar gyfer cydrannau sy'n destun plygu yn awyren eu gwe neu i ffurfio strwythur dellt y gellir defnyddio trawstiau I yn uniongyrchol. Ni ddylid defnyddio aelodau gorfodol ar gyfer aelodau cywasgu echelinol neu aelodau sydd wedi'u plygu'n berpendicwlar i'r awyren we].

3

Mae fflans dur siâp H o drwch cyfartal, mae ganddo ran wedi'i rolio, neu mae'n cynnwys tri phlât wedi'u weldio;
Mae gan fflans yr I-beam groestoriad amrywiol, sy'n fwy trwchus ar y we ac yn deneuach ar y tu allan.

4

Maent hefyd yn wahanol yn eu defnydd.
Mae dur siâp H yn addas ar gyfer proffiliau torri effeithlon a darbodus, megis colofnau craidd dur mewn colofnau strwythurol ffrâm concrit cyfnerth, a elwir hefyd yn golofnau dur stiff, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer colofnau mewn strwythurau dur;

H beam and I beam

 

H belydr a minnau

Dur carbon wyf trawstyn addas ar gyfer mathau cyffredin neu ysgafn. Gan fod y dimensiynau trawsdoriadol yn gymharol uchel a chul, mae moment syrthni dwy brif lewys y groestoriad yn dra gwahanol. Yn gyffredinol, dim ond ar awyren ei we y gellir ei ddefnyddio'n uniongyrchol. Nid yw'n addas defnyddio aelodau sydd wedi'u plygu'n fewnol nac i ffurfio aelodau â straen dellt. Nid yw'n addas defnyddio aelodau cywasgu echelinol neu aelodau sydd wedi'u plygu'n berpendicwlar i'r awyren we.

Gwasanaethau Corfforaethol

Rydym wedi ymrwymo i sefydlu partneriaethau hirdymor a sefydlog a darparu cefnogaeth gynhwysfawr i'n cwsmeriaid. Mae ein tîm gwasanaeth cwsmeriaid bob amser ar alwad, yn barod i ateb unrhyw gwestiynau a darparu cymorth amserol. Boed mewn dewis cynnyrch, prosesu archebion neu ymgynghori technegol, mae gan ein timau arbenigedd a phrofiad helaeth i sicrhau'r gefnogaeth a'r boddhad gorau posibl i'n cwsmeriaid.

 

Ein hymrwymiad gwasanaeth:

 

1
Cyflwyno'n amserol: Rydym yn addo danfon cynhyrchion ar amser a sicrhau bod archebion yn cael eu cwblhau o fewn yr amser a drefnwyd. Rydym yn gweithio gyda phartneriaid logisteg dibynadwy i sicrhau bod cynhyrchion yn cyrraedd cwsmeriaid yn gyflym ac yn ddiogel.
2
Cefnogaeth ôl-werthu:Rydym yn darparu cefnogaeth ôl-werthu gynhwysfawr, mae'r tîm cynnyrch a'r tîm gwasanaeth cwsmeriaid bob amser yn barod i ateb cwestiynau cwsmeriaid a darparu cefnogaeth angenrheidiol i sicrhau gweithrediad llyfn a boddhad llawn cwsmeriaid.
3
Gwelliant parhaus: Rydym yn ymdrechu'n gyson i wella ansawdd gwasanaeth a pherfformiad cynnyrch, a chwrdd ag anghenion newidiol cwsmeriaid trwy optimeiddio prosesau yn barhaus a mabwysiadu technolegau newydd. Rydym yn gwerthuso ac yn gwella ein gwasanaethau yn rheolaidd i sicrhau ein bod bob amser yn darparu'r cymorth a'r profiad gorau posibl.

 

Crynhoi

Dur carbon wyf trawstyn ffynhonnell o ansawdd uchel a ddefnyddir yn helaeth mewn peirianneg strwythur dur, a gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer trawstiau a dibenion eraill. Fe'i defnyddir yn eang hefyd mewn ailadeiladu pontydd a phrosiectau eraill. Mae gan I-beam ystod eang o gymwysiadau a defnyddiau pwysig, ac mae'n ddeunydd anhepgor ar gyfer adeiladu a gweithgynhyrchu peirianneg modern. Dylem fynd ati i drosoli ei fanteision, cryfhau ymchwil, a hyrwyddo ei arallgyfeirio a'i gymhwyso'n ehangach.

 

 

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: dur carbon a trawst, Tsieina dur carbon a trawst gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad